Πώς ZIL λιμουζίνες
Likhachev φυτό ήταν κάποτε ένα από τα πιο ενδιαφέροντα επιχειρήσεων της χώρας. Ήταν εκεί για πολλές δεκαετίες για την παραγωγή αυτοκινήτων για τις υψηλότερες βαθμίδες του κράτους. Ποιο είναι το μυστικό λιμουζίνες ZIL και τι τους περιμένει στο μέλλον; Ας πάμε σε μια εκδρομή στο κατάστημα πριμοδότηση του φυτού.

Serial παραγωγή ZIL λιμουζίνα σταμάτησε το 1999. Και αυτό σημαίνει μάζα, μάζα, αυτά τα μηχανήματα δεν έχουν πάει ποτέ, το καθένα από αυτά είναι μοναδικό, επειδή συλλέγονται αποκλειστικά και μόνο με το χέρι. Στη σοβιετική φορές το χρόνο ειδικό εργαστήριο Likhachev εργοστάσιο παράγει περίπου 25 αυτοκίνητα.

Από την αρχή της δισχιλιοστή ανάγκη πλέον λιμουζίνες ZIL, ως αρχηγός του κράτους και του περιβάλλοντός του, επιβιβάστηκε σε ένα γερμανικό Mercedes. Η μόδα για όλη την δυτική σάρωσε γρήγορα τη χώρα για μεγάλο χρονικό διάστημα στην απομόνωση από την ευρωπαϊκή καινοτομία. Και την ανάπτυξη της αμέσως ήταν άνευ σημασίας.

Ωστόσο, το κατάστημα δεν ήταν χωρίς δουλειά. Οι άνθρωποι έπρεπε να πάρει ένα μισθό και εκείνοι που σε ένα χρόνο συλλέγονται λιμουζίνες για Γκορμπατσόφ και Μπρέζνιεφ, έκανε ρυμούλκησης, τα λεωφορεία του προσωπικού και άλλου ειδικού εξοπλισμού. Από το 2007, η παραγωγή συνεχίζεται λιμουζίνες, αν και όχι σε ποσότητες όπως πριν. Δάσκαλος επισκευάσει τα μοντέλα που παρήχθησαν πριν, να αποκαταστήσει πλήρως παλιές και φθαρμένες δείγματα. Η τελευταία πέντε χρόνια ZIL κατασκευάζει το μοντέλο premium αυτοκίνητα του 41047 στο ποσό των 5-7 μονάδων το χρόνο αποκλειστικά για τους ιδιώτες συλλέκτες.

Αυτό το παλιό θωρακισμένο λιμουζίνα με σφαίρα ίχνη στο γυαλί και το σώμα είναι υπό ανακαίνιση, μετά την επισκευή του αυτοκινήτου θα είναι σαν καινούργιο.

Α συλλογής είναι αυτό. Λιμουζίνες και κάμπριο Ζιλ μοναδικό στο είδος του. Σώμα και σασί των αυτοκινήτων που συναρμολογούνται με το χέρι. Τεχνολογία κυριολεκτικά βγάλει πάνω σε ξύλινες πλάκες όλα τα μέρη του σώματος 3, 5 τόνων (!) Αυτοκίνητα. Αυτό δεν είναι ένα ρομπότ εργοστάσιο φτερά σφραγίδα και τις καμάρες των ξένων «Mercedes». Εδώ κάθε εκατοστό αποκλειστική. Αυτή η λιμουζίνα ήταν furrowing λιθόστρωτα της Κόκκινης Πλατείας, αλλά δεν δούλεψε. Τώρα, το αυτοκίνητο είναι σε αναμονή για το νέο ιδιοκτήτη του ακριβώς πάνω στο δάπεδο του εργοστασίου. Μετά την παρέλαση, ένα από τα τρία νέα προϊόντα που πωλούνται σε ιδιωτικές συλλογές στην Ουκρανία, τα άλλα δύο εξακολουθούν να περιμένουν για τους ιδιοκτήτες τους. Το κόστος αυτών των στοιχείων είναι σημαντικά υψηλότερη από την κανονική λιμουζίνα ZIL των τιμών, επειδή αυτά τα μηχανήματα - δεν σειριακή, το πρώτο και μοναδικό του αντιγράφου του, το πιο στυλιζαρισμένη για την παρέλαση την Ημέρα της Νίκης, τα μοντέλα αυτά έχουν ένα τίμημα 360 χιλιάδες δολάρια.

Αυτό πλοίαρχος έχει ένα μοναδικό έργο, που συγκεντρώνει ένα μετατρέψιμο (που δεν πιστεύω) στον αέρα! Η πλατφόρμα έχει εγκατασταθεί και η μηχανή είναι χτισμένο κάτω προς τα πάνω. Τεχνικός ακολουθεί αυστηρά τις οδηγίες και το μέγεθος, την επαλήθευση των επιθυμητών αριθμών για τους κυβερνήτες. Οι εν λόγω ειδικοί στον κόσμο δεν είναι πλέον, αυστηρά μιλώντας, καθώς και τρόπους εργασίας. Η μοναδικότητα της μεθόδου - εγχειρίδιο συναρμολόγησης.


Αν κοιτάξει κανείς το οικοδόμημα των έξι μέτρων, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι όλα αυτά είναι το έργο των χεριών των ανδρών. Αλλά αμέσως βουτιά στο παρελθόν, ωστόσο, η ίδια αίσθηση του αίσθηση και είναι στο κατάστημα του φυτού. Φαίνεται ότι εδώ και 60 χρόνια δεν έχει αλλάξει τίποτα εδώ, ακόμη και οι άνθρωποι. Αυτοί οι κύριοι, κάποτε είχε ένα υψηλό μισθό και μια δουλειά αναγνωρισμένου κύρους, προσπαθούν τώρα να αποτρέψει απλά νεροχύτη στη λήθη την υπόθεση σε όλη τη ζωή του. Εργάζονται οκτώ ώρες την ημέρα σε τρεις βάρδιες στο εργοστάσιο τώρα πληρώνονται κατά μέσο όρο 25 χιλιάδες ρούβλια.


Για τις εντολές διακοπής από τις λιμουζίνες Κρεμλίνο στο κατάστημα πριμοδότηση Ζιλ 800 άτομα εργάστηκαν. Τώρα το ποσοστό αυτό είναι πολύ πιο μετριοπαθής - 172 άτομα, αλλά παρέμεινε εκεί το πιο πιστό και επίμονο, πολλοί από τους οποίους είχαν εργαστεί στο συγκρότημα των αρχηγών κρατών λιμουζίνα για όλη την ενήλικη ζωή μου. Μόλις είσοδο του καταστήματος πριμοδότηση έκλεισε ακόμα και σε στελέχη των φυτών. Δείτε τις συγκρότημα μυστικό θωρακισμένα λιμουζίνες με τις τελευταίες ηλεκτρονικά μπορείτε να πάρετε μόνο ένα ειδικό δελτίο με την KGB.



Τελευταία εργαστήριο για την παραγωγή των αρχικών και ειδικών οχημάτων σχεδίασε ένα νέο μοντέλο για το 2010. Δεδομένου ότι ο διευθυντής της παραγωγής Μιχαήλ Sattar, τέσσερα αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων ένα μετατρέψιμο, είναι tailor-made για την νίκη παρέλαση. Ωστόσο, η κυβέρνηση, ειδικά το Υπουργείο Άμυνας των άλλων μηχανών επιλέχθηκαν και Zilovskoye νέα στοιχεία παρέμειναν στο εργοστάσιο. Αντ 'αυτού, θα περάσει μέσα από το σύνολο Κόκκινη Πλατεία για τις ΗΠΑ πλαισίου Chevrolet Suburban 10-year-ZIL λιμουζίνες 41041AMG που συλλέγονται από την εταιρεία «Atlant Δέλτα», που ανήκει Oleg Deripaska.

Σε αυτή την περίπτωση, κάθε ένα από αυτά στάθηκε εικονίδιο ZIL στο εργοστάσιο, δεν είχαν σχεδόν καμία σχέση. Μια ZIL περίμενε υπομονετικά για τις ρυθμιστικές αρχές να δώσει το πράσινο φως για τις δοκιμές και εξακολουθεί να ελπίζει να δείξει στον κόσμο το αυτοκίνητό σας, αλλά αυτό δεν συνέβη. εργαζόμενοι κατάστημα που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, να θυμάστε την ιστορία με την πικρία και λύπη. Είναι προφανές ότι οι λιμουζίνες ZIL συναρμολόγησης για αυτούς δεν είναι μόνο ένα από τα αγαπημένα εργασίας, και το πιο σημαντικό πράγμα στη ζωή.

Το νέο αυτοκίνητο δεν ήταν εύκολη. «Από εμάς, κανείς δεν περίμενε, δεν πιστεύω ότι θα είμαστε σε θέση τόσο γρήγορα για την κατασκευή νέων αυτοκινήτων, καλά αυτοκίνητα. Έχουμε εξοπλισμένο λιμουζίνες ψεκασμού καυσίμου τροφοδοσίας. Εμφάνιση διορθώθηκε στο στούντιο σχεδιασμού Cardi. Πτυσσόμενα κορυφή για ένα μετατρέψιμο αγοράστηκε από τους Γερμανούς. Με λίγα λόγια, τα πάντα ήταν έτοιμο, αλλά δεν δόθηκαν ακόμη και να δοκιμάσει το μηχάνημα της σειράς, «- λένε οι φυτών μηχανικούς.


Και τώρα η διασκέδαση. Δεν είναι μυστικό ότι τον τελευταίο καιρό στον Τύπο άρχισαν να εμφανίζονται συχνά πληροφορίες σχετικά με τις νέες εξελίξεις, οι οποίες φέρεται να ZIL ετοιμάζεται για τους Ρώσους αξιωματούχους. Ο σχεδιαστής σκιαγραφεί Sahakian, άλλες σκοτεινές φιγούρες του νέου λιμουζίνα. Πιο τολμηρές δήλωση είπε ότι η ZIL είναι έτοιμη να εισαγάγει ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο για τον πρόεδρο. Svyatoslav έργο Saakyan - ένα από τα πρώτα που προτείνονται από ανεξάρτητο στούντιο σχεδιασμού. «ZIL» έλαβε τους όρους αναφοράς για την ανάπτυξη του αυτοκινήτου για την κυβέρνηση, αλλά η τελική απόφαση για την αποδέσμευση της λιμουζίνας εκκρεμεί. Με την ευκαιρία, να συμμετέχουν στην ανάπτυξη και εξέφρασε την επιθυμία του να περίφημο ατελιέ από τον Pininfarina, αλλά μια συμφωνία με την κυβέρνηση των Ιταλών δεν ήρθε.

«Τα επίσημα στοιχεία σχεδιαστής Sahakyan είδαμε, μας άρεσε με αυτά τα σκίτσα θα μπορούσε να λειτουργήσει Όλα τα άλλα στοιχεία - .. Είναι απλά μια μπλόφα με 47-μοντέλο λιμουζίνα ZIL χρησιμοποιείται ως βάση για την οποία το φυτό δεν έχει καμία σχέση» - δήλωσε ο διευθυντής της αρχικής παραγωγής και ειδικά οχήματα ZIL Michael Sattorov.

Ωστόσο, ένας εμπειρογνώμονας άφησε να εννοηθεί ότι ορισμένα καταστήματα έχουν τη δική τους ανάπτυξη, ωστόσο, να μιλήσω γι 'αυτό νωρίτερα. Αν πιστεύετε τις φήμες, το πρώτο νέο αυτοκίνητο, το οποίο σύμφωνα με ορισμένες εκτιμήσεις είναι σχεδόν έτοιμο, θα εμφανιστεί το μυστηριώδες υψηλόβαθμος αξιωματούχος, για το οποίο είχε γίνει, αυτό θα συμβεί γύρω από το τέλος του Φεβρουαρίου. και τότε είναι ήδη δυνατόν πληροφορίες και φωτογραφίες θα εμφανίζονται στα μέσα μαζικής ενημέρωσης.

Από ό, τι είναι ήδη γνωστό - η λιμουζίνα χτίστηκε πέντε χρόνια, και κατά πάσα πιθανότητα, θα εισάγει το σύγχρονο κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων. Το νέο πρωτότυπο γίνεται με βάση το μήκος της μηχανής, αλλά εξακολουθεί να είναι μεγάλο μέγεθος και είναι εξοπλισμένα με όλες τις τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες. Ορισμένες πηγές αναφέρουν επίσης ότι τα πρώτα αντίτυπα θα θωρακισμένος, το βάρος του κάθε αυτοκινήτου δεν θα είναι μικρότερη από 5 τόνους. Υπάρχουν πληροφορίες για αυτό και παρόμοια σεντάν με μια μικρότερη βάση μπορεί να συμβεί στο μέλλον. Εδώ σε αυτά τα ξύλινα πάνελ φορμαρισμένο σώμα της το μέλλον της λιμουζίνας, όλες οι εργασίες γίνονται με το χέρι.



Από αυτή την άποψη, είναι ενδιαφέρον αναζητούν πληροφορίες, που διανέμεται Τμήμα Προεδρικό Υποθέσεων. Γραμματέας Τύπου Τμήμα Βίκτορ Khrekov δήλωσε πρόσφατα ότι ο διευθυντής των επιχειρήσεων δεν έχει λάβει από την Ζιλ «χωρίς σαφείς προτάσεις για το αυτοκίνητο για τα πρώτα πρόσωπα του κράτους.» Νωρίτερα, ο επικεφαλής του τμήματος Βλαντιμίρ Kozhin ανέφερε ότι το Τμήμα Πρόεδρος Υποθέσεων αντιμετωπίζει το θέμα με λεπτομέρειες την ανάπτυξη της εγχώριας αυτοκινήτου για τον πρόεδρο με το εργοστάσιο αυτοκινήτων ZIL. Τέλος πάντων, το θέμα αυτό έρχεται τακτικά, αλλά οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες δεν έχει ακόμη επιτευχθεί. Το κυριότερο είναι ότι καταφέραμε να μάθουμε από τους εκπροσώπους του φυτού, είναι το γεγονός ότι η εταιρεία είναι έτοιμη να δημιουργήσει και να παράγει μηχανήματα για τους υπαλλήλους, και ειδικά τεχνίτες περιμένουν gosotmashki.

Ωστόσο, το γραφείο σχεδιασμού του στο Ζιλ όχι, νέους επαγγελματίες, λόγω των χαμηλών μισθών στο εργοστάσιο δεν καθυστερούν. Παρά το γεγονός ότι zilovtsy, εάν είναι απαραίτητο, να υποσχεθεί ότι θα συγκεντρώσει όλους τους πόρους και να διαβεβαιώσω ότι έχουν τη δύναμη να ολοκληρώσει το έργο.
«Είμαστε έτοιμοι και πρόθυμοι να κάνουν νέα και σύγχρονα μηχανήματα σύμφωνα με ένα διεθνώς αναγνωρισμένο μοναδικό εμπορικό σήμα ZIL Σας περιμένουμε για τις παραγγελίες από την FSO από άλλες γραφειοκρατικές δομές για Λιμουζίνα ZIL - .. Δεν είναι ένα» Bentley «» Maserati “ή” Rolls-Royce», όπως μονάδες των μηχανημάτων 90% του συνόλου που βρίσκεται σε λιμουζίνα με ZIL ετικέτα -. ρωσικής παραγωγής, και μόνο το 10% -. μερικά μικρά ξένα μέρη στο μέλλον, σχεδιάζουμε να αναβιώσει και 110 χιλ μοντέλο, το οποίο πρέπει οπωσδήποτε να δοκιμάσετε σε ιδιώτες συλλέκτες. Όλα τα κεφάλια από τις κορυφαίες πολιτείες έχουν τα δικά τους αυτοκίνητα. η Ρωσία δεν είναι δ Λ να αποτελεί εξαίρεση και είμαστε έτοιμοι να εκτελέσουν μια τέτοια απόφαση αν θα πάει», -. Sattorov συνοπτικά.

Πράγματι, η British Queen Elizabeth πηγαίνει στο «Rolls-Royce», ο πρόεδρος κινήσεις των ΗΠΑ για την Cadillac, ακόμη και η κινεζική ηγεσία έχει κάνει μια επιλογή υπέρ της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας. κυβερνήτες της Ρωσίας για περισσότερο από πενήντα χρόνια, απολαμβάνουν θωρακισμένη λιμουζίνα Likhachev εργοστάσιο αυτοκινήτων. Ίσως ήρθε η ώρα να φέρει πίσω την παράδοση και την ίδια στιγμή να βοηθήσει Zilu. Είναι προφανές ότι χωρίς τη σύγχρονη τεχνολογία και επενδύσεις ιστορία του εργοστασίου, και μαζί με αυτό τα premium κατάστημα της Ρωσίας λιμουζίνες καταδικασμένη σε αποτυχία.
