Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Προσοχή! Οι άνθρωποι που αγαπούν τα αυτοκίνητα από την ανάγνωση αυτή τη θέση μπορεί να αυξήσει την αρτηριακή πίεση, την αύξηση του καρδιακού ρυθμού και του σακχάρου στο αίμα επίπεδα. Σήμερα θα σας δείξω και να σας πω πώς να πεθαίνουν στα αυτοκίνητα της Αμερικής. Και όχι κάποια φρικτή κουβάδες και κανονική αυτοκίνητα, τα οποία σε άλλη χώρα θα εξακολουθεί να οδήγησε και οδήγησε.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Στα σχόλια σε ένα από τα παλιά θέση αυτοκίνητό μου έγραψα ότι στην περιοχή της Νέας Υόρκης, υπάρχουν αποσυναρμολόγηση αυτοκινήτων self-service. Θα επανέλθω στο όργανο, και είναι επιθυμητό να ξεβιδώσετε το μέρος σας. Φασαρία, κάτι σαν μια παρτίδα, αλλά τα μέρη είναι πολύ φθηνά. Όπως αποδείχθηκε, όπως αποσυναρμολόγηση είναι πραγματικά, αλλά, δυστυχώς, είναι πολύ μακριά από τη Νέα Υόρκη. Ενώ ψάχνει για κάτι καλύτερο, ήρθε αντιμέτωπος με πληροφορίες για τη μεγαλύτερη αποσυναρμολόγηση αυτοκινήτων στον κόσμο, το οποίο βρίσκεται κοντά στην πόλη της Δυτικής Hazlton στην Πενσυλβάνια, όπου ένα τεράστιο πεδίο, το μέγεθος της απογείωσης, αξίζει μερικές χιλιάδες αυτοκίνητα.

Η φωτογραφία ήταν μόνο ένα και palest απόχρωση, αλλά ακόμη και η ίδια έχει κάνει μια ανεξίτηλη εντύπωση για μένα. Από πέρυσι, θα εκκολαφθεί ένα σχέδιο για να επισκεφθείτε αυτή την αποσυναρμολόγηση και στη συνέχεια, τελικά, ήμουν σε θέση να το κάνει. Δεν πήγε μόνος του, αλλά μαζί με την ακμή - καλό μου φίλο και μηχανικό. Λοιπόν, ως «άδειο πτήση - την απώλεια της χώρας,» αποφασίστηκε να στραφεί όχι μόνο κοιτάζω και αποτελεσματικά, και να βρει για τον εαυτό σας μερικά απαραίτητα ανταλλακτικά. Θα δίσκοι για Nedofolksvagena Rutan και την ακμή σας - νέες θέσεις για το EF-G cruiser της.

Autodismantling όπως Πενσυλβάνια είναι ο τελευταίος κρίκος στην τροφική αλυσίδα μια τεράστια αμερικανική αγορά αυτοκινήτων. Είναι το αποτέλεσμα των παραγόντων όπως η κατά κεφαλήν εισοδήματος υψηλό κατά, ένα τεράστιο στόλο, ο ισχυρότερος ανταγωνισμός μεταξύ των κατασκευαστών, χαμηλές τιμές για τα αυτοκίνητα, φθηνή και προσιτή πίστωσης και αυτό είναι πολύ σημαντικό, το υψηλό κόστος της κάθε επαγγελματικής εργασίας. Η ζήτηση για νέα αυτοκίνητα θέτει το αναπόφευκτο πρόβλημα διάλυσης. Σήμερα στις Ηνωμένες Πολιτείες απασχολεί περίπου 7000 επιχειρήσεις που ασχολούνται με την επεξεργασία των οχημάτων. Ο ετήσιος κύκλος εργασιών του κλάδου ήταν 25 δισεκατομμύρια. Δολάρια. Κάθε χρόνο, 12 εκατομμύρια αυτοκίνητα ανακυκλώνονται στην Αμερική. Απλά σκεφτείτε αυτό το σχήμα. Η πορεία της ζωής του μέσου αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες μπορεί να μοιάζει κάπως έτσι: μια εντελώς νέα, λαμπερή και νόστιμη μυρωδιά πλαστικού θα πωλούνται στη μίσθωση για 36 μήνες, με περιορισμένο τρέξιμο 12.000 μίλια το χρόνο (μίσθωση - είναι στην πραγματικότητα μια μίσθωση μακράς διάρκειας). Μετά από αυτή την περίοδο θα πάρει τον αντιπρόσωπο, θα πλύνετε ένα καλό, καθαρό, να αγγίξει έως και τα πωλούν με πίστωση, αλλά ως ένα Τρακαρισμένο. Dealer δύο πρώτες πωλήσεις θα φέρει περισσότερα χρήματα από ό, τι αν είχε μόλις πουλήσει ένα νέο αυτοκίνητο για τα μετρητά.

Το επόμενο αγοραστής θα πάει σε πιστοποιημένο καρότσι μέχρι το τέλος της εγγύησης του κατασκευαστή, ή να μην έρθει το ψυχολογικό φράγμα των 100 000 χλμ, μετά την οποία η τιμή πώλησης αρχίζει να πέφτει. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο θα πωλείται και πάλι (μέσω πλειστηριασμού, έμπορος ή ακόμα με κάποιο τρόπο), αλλά χωρίς εγγυήσεις και το καθεστώς της «γουρούνι στο σακί». Το επόμενο ιδιοκτήτη της αναχώρησης σε αυτό, κατά πάσα πιθανότητα, ένα-δύο χρόνια και να απαλλαγούμε από το αυτοκίνητο μόλις αρχίζουν να εμφανίζονται τα πρώτα σοβαρά προβλήματα.

Τότε εμφανίστηκε στον ορίζοντα, όπως εγώ - που έχει λίγα χρήματα, αλλά ο οποίος είναι πρόθυμος να αναλάβει τον κίνδυνο. Θα αγοράσουν ακόμα πιο γάτα ακόμα πιο σακούλες, να επενδύσουν σε ένα καρότσι ένα αξιοπρεπές ποσό (στο τέλος θα του κοστίσει περισσότερο από την τρίτη επιλογή), και θα οδηγήσει σε αυτό μέχρι τότε, μέχρι να υπάρξει κάποιο είδος μια πραγματικά σοβαρή αποτυχία (κουτί ή μηχανοκίνητα), το κόστος της απομάκρυνσης των οποίων θα ξεπεράσει την ήδη χαμηλή από τη στιγμή που η αξία της αγοράς του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, είτε κάνει ένα λάθος και να το διατηρήσει (έκανα τόσα πολλά επενδύσει σε αυτό), ή να κάνει μια έξυπνη κίνηση για να τον ξεφορτωθεί και να βρει την επόμενη ηλίθιος που θα ρισκάρουν τη ζωή τους για ένα πιθανό πρόβλημα.

Ανεξάρτητα από το πόσοι ηλίθιοι πληκτρολογήσει στο τέλος μιας μοίρας αλυσίδας αυτοκίνητα που έχουν ήδη σφραγιστεί. Αργά ή γρήγορα, η ίδια είτε θα βάλει μια δεκάρα σε μια εμπορική-in (για να αντισταθμίσει μέρος της προκαταβολής, για να αγοράσει τελικά κάτι σχετικά νέο), και από εκεί στη δημοπρασία και αποσυναρμολόγηση. Ή βάλτε σε ένα φιλανθρωπικό ίδρυμα για φορολογικές περικοπές (η τότε το πουλήσει σε δημοπρασία, καθώς και το κόστος των πωλήσεων μειώσει φορολογικής βάσης σας στο τέλος του έτους) και από εκεί στη δημοπρασία και αποσυναρμολόγηση. Ή πωλείται για $ 250 για ανταλλακτικά άμεσα. Σε γενικές γραμμές, αργά ή γρήγορα, τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που θα φτάσετε εκεί, όπου θα αφαιρέσει τα τμήματα και όπου έχουν μόνο ένας τρόπος - να καταργήσει. Περισσότερα για τη διάλυση πάρει σπασμένα μηχανήματα, καμένα αυτοκίνητα, πνίγηκε και άλλες πολύπλοκες υποθέσεις, τα οποία είναι φθηνότερα να διαγράψει από το να διορθώσετε.

Ως αποτέλεσμα, μπορεί να συμβεί αρκετά αξιοπρεπές με τα ρωσικά πρότυπα, το αυτοκίνητο: δεν είναι πολύ παλιά, σπασμένα, δεν σάπιο με νέα ανάρτηση και δεν είναι πολύ υψηλή χιλιομετρική απόδοση, γιατί ξαφνικά το πρόβλημα θα πωλείται για μια δεκάρα και θα είναι σε μια τέτοια διάλυση. Έτσι, για παράδειγμα, συνέβη με την πρώτη μου Volvo στην οποία έχω επενδύσει πολύ κόπο και χρήμα, αλλά ότι έπρεπε να πωληθεί για $ 250 λόγω των προβλημάτων με τον κινητήρα (υπάρχει ακόμη και μια θέση για το θέμα αυτό). Στη Ρωσία, θα είχα μόλις επισκευαστεί, αλλά και στον προϋπολογισμό επισκευής Νέα Υόρκη ξεπέρασε την αξία της αγοράς του αυτοκινήτου, και επέλεξα να απαλλαγούμε από αυτό.

Επαναλαμβάνω - ότι ήταν ένα μεγάλο αυτοκίνητο, το οποίο υπό άλλες συνθήκες εξακολουθούν βόλτα και βόλτα. Η μηχανή ακριβά, σπάνια ή αναγνωρισμένου κύρους ευκαιρία να πωληθούν σε άλλη χώρα, ή να πέσουν στα χέρια της αγάπης φροντίδα ιδιοκτήτη Autoclassic, ή στο συλλέκτη γκαράζ. Σε μηχανήματα τεράστια ευκαιρία για απόδραση είναι σχεδόν εκεί. Το υψηλό κόστος της επισκευής (η οποία είναι η αξία του έργου, παρά τα μέρη) καθιστά την κατοχή των παλαιών και προβληματικό αυτοκίνητο εντελώς ασύμφορη επιχείρησης.

Όρος μέσα από το οποίο ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο θα είναι στο νεκροτομείο του αυτοκινήτου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το εμπορικό σήμα, την αξιοπιστία, την πολυπλοκότητα της επισκευής, δευτερογενή τιμή αγοράς και άλλους παράγοντες. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των παρατηρήσεων μπορώ να πω ότι τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα για τη διάλυση ήταν ηλικίας άνω των 10 ετών και υπάρχει πολύ περισσότερους Αμερικανούς από τους Ευρωπαίους, Κορεάτες και Ιάπωνες. Δεν είστε σίγουροι, όμως, ότι από αυτό μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα. Το πιο πιθανό, οι νεότερες και τη λειτουργία μηχανημάτων αγοράστηκε σε δημοπρασία, από εκείνους που ασχολούνται με την επαγγελματική ανάλυση και εξετάζει το αυτοκίνητο μέχρι την τελευταία βίδα. Όλα φαίνεται τόσο. Η τεράστια περιοχή που περιβάλλεται από ένα υψηλό φράκτη. Συνδεθείτε παρόμοια με την είσοδο σε οποιοδήποτε σωφρονιστικό ίδρυμα.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Οι κανόνες είναι απλοί. Στο έδαφος δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν κόφτες αερίου, elektroinsturument και υποδοχές. Κατά συνέπεια, όλα αυτά δεν μπορούν να μεταφέρουν στο εσωτερικό. Στην είσοδο σε όλες τις απαραίτητες πλαίσια ελέγχου και τσάντες. Δεν μπορείτε να εισάγετε τα ανοιχτά παπούτσια (αυτό ελέγχεται επίσης). Δεν μπορούν να μεταφέρουν το αλκοόλ και να οδηγήσουν τα παιδιά τους μαζί τους. Οι κανόνες στον τοίχο δεν το κάνει, αλλά με σακίδια και κάμερες, επίσης, δεν επιτρέπεται. Από autodisassembly είναι ιδιωτική ιδιοκτησία, μπορεί να απαγορευθεί η πρόσβαση χωρίς εξήγηση. Η πρόσβαση στο είναι $ 2. Βάζετε σε πίεση με το χέρι, σε ένα νυχτερινό κέντρο διασκέδασης, και, στη συνέχεια, μπορείτε να εισάγετε ελεύθερα, αφήστε κατά τη διάρκεια της ημέρας.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Στην είσοδο εισάγετε τον εαυτό σας σε μια ειδική κατάσταση, και έτσι πυροβολούν καμία ευθύνη από τους ιδιοκτήτες σε περίπτωση τυχόν ατυχήματα. Αν, για παράδειγμα, το κεφάλι σου θα πέσει ο κινητήρας, τότε κατηγορείτε τον εαυτό σας, και δεν θα είναι σε θέση να μηνύσει την αποσυναρμολόγηση. Είναι ενδιαφέρον, τα έγγραφα σε αυτή την περίπτωση ελέγχει κανείς, και μπορείτε να εισαγάγετε οποιοδήποτε όνομα. Ανταλλακτικά για μεταφορά στο αδύνατο. Πιο συγκεκριμένα, είναι δυνατή, αλλά η έξοδος θα πρέπει να πληρώσει γι 'αυτές. Και όχι, δεν θα συμφωνήσουν σε οποιεσδήποτε παραχωρήσεις. Στην ερώτηση: μπορώ να σας αφήσει να διασώσει, αρκούδα και παραδείγματα προσκέφαλα, θα ακούσετε - όχι. Το μόνο που σας έφερε στο ταμείο για να αγοραστεί. Υπάρχει συνήθως σκληρή: είτε όλα ή τίποτα.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Η ολόκληρη την περίμετρο είναι ένα υψηλό φράκτη ενεργοποιείται 4000 volt, το οποίο διαβάζεται ως σημάδια εγκατασταθεί κάθε 30 μέτρα. Δεν ξέρω αν αυτό είναι αλήθεια ή απλά μια φοβία, αλλά δεν είχα τον έλεγχο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Στην είσοδο μπορείτε να νοικιάσετε ένα καλάθι για τα μέρη ή γερανό για να διαλύσει τον κινητήρα. Η άμαξα ήταν αξίας 2 $. Γερανός δεν ξέρω πόσα, αλλά είμαι βέβαιος ότι είναι φθηνό. Για το σύνολο του εξοπλισμού θα πρέπει να πληρώσει μια προκαταβολή (για το φορτηγό ζητώντας $ 20). Έτσι, αποκλείουν μια κατάσταση όπου έχετε ένα καλάθι, αλλά δεν βρήκε τα απαραίτητα ανταλλακτικά και το πέταξε στο άλλο άκρο της αποσυναρμολόγησης.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Βάσεις για τροχούς razbortirovaniya στην έξοδο. Αν ξαφνικά αποφασίσει να πάρει μόνο δίσκους ή απλά καουτσούκ. Τροχοί το λύσουμε μόνοι τους. Εάν ξέρετε πώς, φυσικά

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Όλες οι εικόνες που έπρεπε να κάνω κρυφά στο τηλέφωνο κρατώντας τη συσκευή στο χέρι του κατεβαίνει προς τα κάτω. Μου αρέσει ένας άνθρωπος μεγάλωσε, τους έδειξε την κάμερα κάτω και ρώτησε αν θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν το εσωτερικό; Σε απάντηση, εγώ αμέσως απαγορεύεται να εισέλθουν στο έδαφος. Καλά, αυτός δεν ήταν μόνος του, αλλά με Vitalik και τα εργαλεία και ήταν σε θέση να εξηγήσει ότι δεν είναι για τη φωτογραφία, και ήρθε για ανταλλακτικά. Και αν δεν μπορείτε, αφήστε την κάμερα στο αυτοκίνητο. Έπρεπε να βάλει όλο τον εξοπλισμό φωτογραφία και εισέρχονται στο έδαφος με άδεια χέρια. Λοιπόν, σχεδόν άδειο. Τηλέφωνο, κανείς δεν έχει απαγορεύσει τη μεταφορά. Δεν επιγραφές για την απαγόρευση λήψης, ποτέ δεν είδα τον εαυτό μου ηλίθιος, που ανέβηκε στο προσωπικό με μη τυποποιημένα θέματα.

Σε αυτή την φωτογραφία, όλα τα στάδια της στο τελικό στάδιο της ζωής του αυτοκινήτου. Στα δεξιά μπορεί να δει το κόκκινο πυλώνα στον οποίο η συσκευή έχει εγκατασταθεί με τη βοήθεια ενός περονοφόρου. Εκεί αφαιρείται από τη μπαταρία κόβεται όλα ο καταλύτης και αποχύθηκε υγρό. Στη συνέχεια πηγαίνει σε ειδικό χώρο στάθμευσης όπου θα ενταχθεί σε ένα μεγάλο πεδίο. Εκεί θα μείνει για αρκετό καιρό (από ένα μήνα έως ένα έτος), και οι αγοραστές θα πρέπει να αφαιρεθεί από το ό, τι της αξίας που μπορούν να αφαιρεθούν (ή ενοικιαστές). Μετά το αυτοκίνητο θα πρέπει να ληφθούν σε ένα τεράστιο σωρό του (η άκρη είναι ορατή στα αριστερά στη φωτογραφία), όπου έχει μόνο ένας τρόπος - από τον Τύπο (που είναι για κλαρκ). Αυτό είναι όλο. Απομένει να επιτραπεί μια εκτενή τεμαχιστή (2 έως 5 δευτερόλεπτα ανά όχημα). Από το ληφθέν μάζα θα διαχωριστεί μέταλλο, αλουμίνιο και χαλκό, τα οποία θα πωληθούν οπουδήποτε στην Κίνα. Τα υπόλοιπα είναι θαμμένο στο έδαφος σε χώρο υγειονομικής ταφής.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Η όλη διαδικασία διύλισης παρουσιάζεται σε αυτό το βίντεο (αναπαραγωγή μπορεί να ξεκινήσει από τις 1:00). Οι φίλοι της κλασικής ταινίας του BMW καλύτερα να μην παρακολουθήσουν.

Συγχωνευμένο με ένα καθαρισμένο έλαιο μηχανής και την εκ νέου πώλησης (ή χρησιμοποιούνται ως καύσιμα για τη θέρμανση), αφέθηκε στα μπαταρίες ανακύκλωσης, βενζίνη που χρησιμοποιούνται για τροφοδότηση φορτηγά, και αντιψυκτικά και omyvayki πωλείται σε φιάλες στην έξοδο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Ο φορτωτής με τεράστιες πιρούνια, η οποία μεταφέρει τα αυτοκίνητα για αποσυναρμολόγηση. Το έργο αυτό πήρα το βίντεο, όταν η Γεωργία αυτοκινήτου πνίγηκε σε τυφώνα Sandy.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Μια τεράστια τροχούς βουνό. Υπάρχουν και κανονικά ελαστικά και φαλακρός και οι τροχοί. Όλα σε ένα σωρό για να σκάψουν σε αυτό απολύτως δεν θέλουν.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Διάλυση μοιάζει με μια τεράστια χωματερή. Όλα ξεβιδωθεί περιττό - ρίχνονται στο έδαφος. Η αναλογία των μηχανών εντελώς βάρβαρες. Γιατί ξεβιδώστε όταν μπορείτε να διακόψει ή να αποκοπεί. Εμείς, δυστυχώς, δεν αποτελεί εξαίρεση. Ακμή πυροβόλησε κουμπί στο παράθυρο Elantra χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι του σιδήρου και του δείκτη στάθμης λαδιού (είναι στο βίντεο). Ήμασταν απλά έσπασε για να πάει στην θερμότητα των μέσων. Αν στην αρχή που χαρούμενα έτρεξε ανάμεσα στα αυτοκίνητα σε μια-δυο ώρες εξαντληθεί από τον ήλιο (ήταν + 35C) και η άπειρη απόσταση.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

υπάρχουν διαφορετικές μηχανές. Υπάρχουν σπασμένα, και κουβάδες και απολύτως φυσιολογική εμφάνιση.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Κάποιος Subarik προετοιμασμένοι για τη ζωγραφική και ζωγραφισμένα. Εγγενής 17-ου τροχούς προφανώς κανείς δεν θέλει. Στο ebay για ένα σύνολο ζητώντας $ 600. Εδώ, θα σας κοστίσει $ 55 τοις μετοχή (20 + 35 ελαστικά κίνησης).

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

ήταν εκπληκτικό μεγάλος αριθμός των μηχανών στα έλατα. Σε μερικές συστάδες κρέμεται ευθεία.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Αυτή είναι η δεύτερη πάρκινγκ. Έχει μέγεθος ήταν πολύ μικρότερη από ό, τι το πρώτο. Εδώ στον κλάδο των αυτοκινήτων των ΗΠΑ ήταν σε μεγάλο βαθμό με ταξινόμηση κατά εταιρίες: Ford, General Motors και Chrysler.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

μηχανήματα βάλει στο ράφι των ανταλλακτικών τροχών και συγκολλημένων ατσάλινες ζάντες. Φαίνεται λίγο χαζή, αλλά, όπως, πολύ σταθερό.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

βρέθηκε στο πορτ-μπαγκάζ του Cadillac καλύπτει στον τροχό στο «ως νέο». Η ακμή δεν θα μπορούσε να αντισταθεί και το αγόρασε για $ 2.50 το κομμάτι. Φοριέται στο ebay πώληση για $ 16.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Thunderbird σχεδόν σε άριστη κατάσταση. Salon καθόλου σαν καινούργιο. Ολόκληρο το εναιώρημα άλλαξε. Κάποιος άρεσε και φροντισμένος, και στη συνέχεια, προφανώς, κάτι πήγε στραβά. Το τσίμπημα του πουλιού. Αλλά για να το σώσει, δυστυχώς, είναι αδύνατο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Κατά την αποσυναρμολόγηση μπορείτε να επωφεληθούν όχι μόνο τα ανταλλακτικά. Λόγω της μεγάλης ροής των αυτοκινήτων δεν εξετάσετε πραγματικά το εσωτερικό μπορεί να βρίσκεται κάτι πολύτιμο. Για παράδειγμα, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο κάτω από τα καθίσματα που βρίσκονται νομίσματος. Έχουμε συγκεντρώσει ως 5 δολάρια, τα οποία στη συνέχεια αγόρασε το νερό. Πολλοί έχουν έγγραφα και εγχειρίδια στο ντουλαπάκι του συνοδηγού (κοστίζουν επίσης τα χρήματα). Στο πορτ-μπαγκάζ είναι ομπρέλες, γυαλιά, σετ φόρτισης. Υπήρχαν ακόμη δύο τελευταία, λόγω της πιστωτικής κάρτας. Και κυρίως δεν λεηλατήθηκαν. Απλά κοιτάξτε στο σαλόνι και συναντήσετε.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Σε μια σπασμένη μηχανές (από κοπίλια κίνησης κατά μήκος) βρήκαν μια πιθανή αιτία του ατυχήματος.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Και αυτό είναι το ίδιο «autodisassembly μεγαλύτερο στον κόσμο.» Φωτογραφίες από guglokart. Από την πρώτη ιστοσελίδα για να πάει σε σχεδόν την μισή ώρα. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα εδώ αξίζει περισσότερο από 3000 αυτοκίνητα. Μου φάνηκε ότι η μεγαλύτερη και ο ακριβής αριθμός δεν είναι γνωστός από τους ιδιοκτήτες. Θα πραγματοποιηθεί την ηλεκτρονική καταχώρηση, αλλά αυτό συμβαίνει ότι η βάση του μηχανήματος εκεί, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι. Και το αντίστροφο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Μηχανήματα για την περιοχή ταξινομούνται σε ομάδες: τις ΗΠΑ, ξένα αυτοκίνητα, τα SUV, μίνι βαν. Αλλά όλα αυτά σε καμία περίπτωση δεν καθιστά ευκολότερη την αναζήτηση. Ακόμη και γνωρίζοντας τον αριθμό των σειρών για να βρείτε ένα αυτοκίνητο πιο δύσκολο από ό, τι τον τάφο σε κάποιο κοιμητήριο. η ίδια Κατεδάφιση είναι αρκετά ένα νεκροταφείο, πάρα πολύ. Μόνο το αυτοκίνητο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Εδώ, είδα για πρώτη φορά το φράχτη των αυτοκινήτων. Ίσως να είναι ακόμα και το πιο ακριβό φράχτη στον κόσμο.

Οι

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Μηχανές συμπιεσμένα και δεμένα στοίβες. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι συχνά πιέζονται απευθείας στους τροχούς.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Έτσι φράκτη χωρίζουν ζώνη επεξεργασίας παλαιοσιδήρου (αριστερή πλευρά) από την πιο αποσυναρμολόγηση (δεξιά).

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Το βράδυ, η πρόσβαση σε διάλυση μεταλλικό κάλυμμα του φορτηγού. Αυτός ο σχεδιασμός μοιάζει πολύ με medmaksovski :)

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Και ό, τι μοιάζει με φωτογραφίες. Να θυμάστε ότι η είσοδος θα υπογράψει ένα κομμάτι χαρτί, και αν όλο αυτό το crap πτώση στο κεφάλι σας, είναι σφάλμα κανενός. Κάθε μηχανή έχει κύκλο εργασιών της. Μερικοί είναι μεγάλη και κάποιοι που επιτρέπονται βάσει του τύπου μέσα σε λίγους μήνες. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα είναι η παλαιότερη (τη στιγμή της παραμονής), η μηχανή είναι έφερε στη διάλυση τον Μάρτιο του περασμένου έτους. Η πιο πρόσφατη το Σεπτέμβριο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Είναι εκπληκτικό το πόσο χρήσιμα μέρη απλά αφήστε τον Τύπο. Όμως, η επιχείρηση είναι τέτοια ώστε να είναι κανείς δεν πιστεύει. Πώς και τι έχει κλαπεί. Είμαι βέβαιος ότι υπάρχει μεγάλη κλοπή. Ειδικά τα μικρά πράγματα, όπως κουμπιά, relyushek και τα μπουλόνια. Αν νομίζετε ότι όλα αυτά αξίζει μια δεκάρα, τότε ποτέ δεν αγόρασε τα μπουλόνια για την αναστολή Jeep Cherokee Limited. Όταν τα αγοράσει από έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο, ήμουν σε ένα ελαφρύ σοκ από το τίμημα. Για 8 βίδες και τα παξιμάδια έπρεπε να πληρώσει 130 δολάρια.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Αυτοκίνητα για τη διάλυση της τόσο πολύ που μετά από λίγο θα αρχίσει να κουράζομαι του στοχασμού τους.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Πολλοί είναι ανοιχτά κορμούς και τις πόρτες. Παίρνει μέσα στο νερό, το οποίο οδηγεί σε άχρηστα καθίσματα και σαλόνια. Αλλά δεν υπάρχει κανείς δεν νοιάζεται.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Εξεπλάγην με τον μεγάλο αριθμό των Ευρωπαίων. Volvo μόνο υπάρχουν περίπου 60 κομμάτια.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Mercedes 22 κομμάτια.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Υπάρχει ακόμη μία Porsche 924, η οποία, παρεμπιπτόντως, δεν είναι στη βάση δεδομένων.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Σε πολλά ευρωπαϊκά αυτοκίνητα διαφορετικά ελαστικά με πολύ λίγα χιλιόμετρα. Στο Μπρούκλιν shinomontazhkah για την φαλάκρα τροχό ζητώντας $ 25. Εδώ μπορείτε να αγοράσετε σαν καινούργιο για $ 20. Και Vol'vovskii πολύ και saabovsky δίσκο σε άριστη κατάσταση. Ήδη μια μικρή λύπη ότι η Volvo πούλησε :) Μέρη σε αυτήν, τότε απλώς τη θάλασσα.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Η μηχανή είναι ένα από τα πιο ακριβά τμήματα. Κοστίζει $ 175 και η τιμή δεν εξαρτάται από τον κατασκευαστή, είτε από τον όγκο ή να τρέξει. Αν περάσει το παλιό, θα επιστρέψει $ 35. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι δεν ελέγχει το έργο και αν είναι νεκρός, τότε η επιστροφή δεν θα επιστρέψει. Από την άλλη πλευρά, είναι δυνατόν να γίνει επί τόπου και να δούμε τι είναι μέσα.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Αν ζούσα σε μια μικρή πόλη στη γειτονιά, θα είχε ανοίξει μια επιχείρηση πώλησης τμημάτων μέσω του Διαδικτύου. Πιστεύω ότι πολλοί από εκείνους που ζουν εκεί ακριβώς ασχολούνται.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Σπάνιες επισκέπτες. Για όλες φορά που συναντηθήκαμε εκεί περίπου δέκα άτομα το πολύ. Και, το μεγαλύτερο μέρος της είναι ήδη κοντά. Στην πρώτη στάση ήταν πολύ πιο ζωντανό, αλλά είναι πιο κοντά στην Φιλαδέλφεια και τη Νέα Υόρκη. Στο μεγαλύτερο του Μανχάταν για να πάει δυόμισι ώρες. Σύμφωνα με τα διανυθέντα χιλιόμετρα πέρα ​​από 220 χιλιόμετρα (136 μίλια) με έναν τρόπο. Συχνά δεν το χτύπημα, σε γενικές γραμμές.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Απόσπασμα από τη λίστα τιμών (σε παρένθεση πόσα θα επιστρέψει, αν περάσει το παλιό τμήμα):

Razdatka - $ το 75 (20).

Μετάδοση $ 100 (25)

Turbine $ 55 (5)

Παρμπρίζ $ 35

μονάδας ABS - $ 45 (5)

Του αερόσακου - $ 35

Υπολογιστών - $ 24 (3)

Μετατρέψιμα κατασκευής της στέγης - $ 100

Πόρτα - $ 42 (3)

Το πλαίσιο του αυτοκινήτου - $ 225 (25)

Το συγκρότημα του προβολέα - $ 27

Hood - $ 38 (3)

Το συγκρότημα του κατόπτρου πλευρά - $ 20

Ραδιόφωνο με CD - $ 25Camaya ακριβό προϊόν είναι το άροτρο χιονιού. Κοστίζει $ 300 μm.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Κρόνου αφαιρεθεί με ένα πλαστικό κάλυμμα. Φαίνεται παράξενο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Η φρουρά περίπτερο, επίσης, πίσω από τα συρματοπλέγματα. τον φοβάται προφανώς για να καθίσει το βράδυ, ανάμεσα στις χιλιάδες των νεκρών αυτοκίνητα :)

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Πάνω απ 'όλα, φυσικά, οι Αμερικανοί. Μόνος Τζιπ διάφορα μοντέλα σχεδόν 120 τεμαχίων.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Όσον αφορά σχεδόν καμία νέα οχήματα. Πιθανώς λόγω των υψηλών τιμών στην αγορά. Όλα κυρίως από το μηδέν πριν.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Πολλοί, βέβαια, σκουπίδια, αλλά πέρα ​​από το αυτοκίνητο, το οποίο είναι πραγματικά κρίμα.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Εδώ η Chrysler Voyager στην αξιοσημείωτη κατάσταση. Ένα κατάστημα που αξίζει. Στο βίντεο μου (θα είναι στο τέλος) υπάρχει ένα άλλο βαν με μία ειδική εσωτερικό.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

βρήκα τον εαυτό μου ένα καλό σύνολο των τροχών με την πόλη της Χώρας, αλλά, όπως αποδείχθηκε, δεν είχε σταθεί :( μου

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Για να κατανοήσουμε την κλίμακα. Αυτού του είδους η μονόδρομη.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Και αυτό είναι το άλλο. Σε απόσταση ορατή η φρουρά του πύργου, αλλά η κατεδάφιση δεν την τελειώσει. Εκείνη την ημέρα θα περπατήσετε μέχρι εκεί για περίπου 15 χιλιομέτρων. Και κάτω από τον καυτό ήλιο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

​​Στο έδαφος της μισής τρελοί οι άνθρωποι ανταποκρίνονται. Είναι κολλημένοι σε μας σαν μια πεταλίδα και μετέφερε κάποια ανοησίες για το καλό τους κινητήρες. Γιατί πήγε εκεί, δεν κατάλαβα.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Αυτή η μακρά και επίπονη χτύπησε sekretki με τροχούς. Τρεις ώρες για να το κάνει.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Εδώ, επίσης, η μονάδα δεν θα μπορούσε να απογειωθεί λόγω sekretki. Πραγματικά δεν καταλαβαίνω πώς αφαιρεθεί με το λάστιχο;

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Η επόμενη διαφάνεια απούλητα αυτοκίνητα.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Οι εικόνες μερικές φορές έμοιαζε με ταινία για postapokalipsis. Όλες οι νεκροί, και θα πάμε σε κάτι χρήσιμο πάνω στα ερείπια του πολιτισμού.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Τα πολύ παλιά μηχανήματα, δυστυχώς, σχεδόν κανένας. Πιο συγκεκριμένα, έχουν (διπλωμένο σε ένα σωρό πίσω από το φράχτη), αλλά δεν τα πλησιάζουν.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Αυτό είναι ακόμα εκεί ο γέρος.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Προς το κλείσιμο των λίγων επισκεπτών σύρθηκαν προς την έξοδο.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Η έξοδος από το φορείο για τη μεταφορά τους κινητήρες.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Η παραγωγή μας ανά ημέρα: δύο δερμάτινα καθίσματα του Passat με των αερόσακων και των ηλεκτρικών συσκευών κίνησης. Άριστη κατάσταση. Κοστίζουν 99 δολάρια. Στο ebay για το ίδιο ζητώντας από $ 400. Η ακμή επρόκειτο να τους βάλει σε αντάλλαγμα μητρική toyotovskih. Λέει ότι η πίσω αρχίζει να πονάει στην μακρινά ταξίδια.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Είμαι βέβαιος ότι αυτό δεν είναι το τελευταίο ταξίδι μου στην εν λόγω περιοχή. Familiar ήδη ακόμη και να ρίξει έναν ορισμένο αριθμό παραγγελιών.

Όπως αυτοκίνητα πεθαίνουν στην Αμερική

Και αυτό είναι το πλήρες βίντεο από αυτό το ταξίδι.

Αυτά είναι τα παλιά αυτοκίνητα που ήταν στο δρόμο. Τους πήρε χωριστά.